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尼康F系列胶片单反史1:从机械到电子(1969

观前提示:这几期文章我打算讲一下尼康所有F系列的胶片单反,包括EM,不包括Nikomat,Nikkorex系列。不包括代工/外包产品。F3AF与F3视为两台相机。

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从第一台胶片单反大F诞生,到最后一台胶片单反F6的停产。在60年间,尼康为摄影师们提供了许多优秀的胶片单反机身以及镜头。机身可靠,好用。镜头素质高,数量多。让我们把时间线拉回到上世纪五十年代末:

 1959年,一代经典尼康F诞生。同时也诞生了存在60年之久的F卡口。皮实耐用可靠的机身使其成为战地记者的宠儿。同时可更换取景器的设计也使其备受专业摄影师的喜爱。在最早大F配的是无测光的眼平以及腰平等取景器,后来由于TTL测光的发展使尼康在接下来的几年内推出了多款支持测光的取景器。当然最早的取景器不是TTL测光,后面几款就是TTL测光了,使当时的大F用户无需更换相机也可以使用机内测光。顺带一提:你们知道第一台支持TTL测光的135相机是什么吗——宾得SP,但是宾得为了TTL测光专门研发了新机身。而尼康就只研发了新取景器,搭配一样的机身出售。大F一经上市就获得了巨大成功,成为了一代经典,也让尼康在60年代的专业级单反市场上称霸。

尼康大F(尖顶)

我们可以对比一下大F和之前的旁轴SP,可以看到上方十分的像,甚至有些零件都完全一样。我感觉大F就是基于已有的尼康旁轴研发的。以前的S系列旁轴就有比如效率低下的脱裤子上卷,倒片要换档位,奇怪的快门按钮位置等问题,也被大F完美的继承下来了。

尼康SP尼康大F(图片来自知乎大佬@Riversky)

于是1971年尼康F2诞生,最显著的升级是快门升级为最高1/2000s的横走式快门,同时保留了B门T门。同时也做了小修小改比如:更改了快门按钮位置,取消了过片/倒片模式切换,改成倒片钮开启倒片,把脱裤子后盖改成现在的舱门般的后盖。。尼康F2整体上来说我个人认为只是在大F的基础上升级较少,当这些改进都被后续的相机所沿用。如果说大F是开创者,那F2就是奠基者。

尼康F2(尖顶)

目前F2在二手市场价格较高,人气也很高。除了本身很好以外,还有一种可能是因为F2是机械相机,除了测光以外都不需要电池。现在的人们更偏向机械相机,是因为对于电子相机电路老化的担忧。而当时,由于都是全新的相机,没有电路老化,人们则是担心电子系统不可靠和不耐用。但事实上后面尼康会证明电子系统一样可靠耐用。事实上正式由于电子化让相机才变得更好用。不管当时的人怎么看,现在你怎么看,电子相机,开始在70年代中叶快速发展。

1977年尼康开发了AI系统,代替了原先的兔耳联动测光,使镜头光圈联动更加方便。同时开发了尼康FM适配这个系统,同时也算是代替了先前的尼康马特系列(虽然1977年尼康马特还在更新)。1/1000s的快门,不可换取景器,支持过片马达手柄。与此同时也推出了AI镜头来代替之前的Non-AI镜头。由于卡口新增了AI tab来和镜头联动,从而知道镜头光圈大小。同时为了兼容原先的Non-AI镜头,尼康把AI tab设计成了可掰动的设计(因为AI镜头有一个缺口来适配AI tab,而Non-AI镜头没有,会导致装不上去)。虽说老镜头可以使用了,但是由于没有缺口导致不能全开光圈测光了——除非你买了改造过的Non-AI镜头。

尼康FM

1978年FE诞生,代替了尼康马特EL系列。在定位上比FM高一级。由FM的机械快门换成了电子快门,1/90s的机械档位,多了几档慢门,最高快门速度不变。由于快门由电子控制,所以FE增加了光圈优先自动曝光也就是A档。当使用A档时,快门为无极调速,甚至可能会出现快于1/1000s的快门。因为多了自动曝光,所以FE也增加了曝光补偿。其他基本上没啥区别。

1979的尼康推出了EM来作为入门级产品,在FE的基础上大幅度简化,使用了FE的快门,但是无法手动调节快门速度。要么A档,要么1/90s的机械快门,要么B门。

从1972年第一台电子快门的单反尼康马特El,到1979年的尼康EM,几年间电子快门发展迅速成熟,可靠性极佳,拥有更精确的快门速度和自动曝光。于是就出现了如佳能AE1这种完全没有机械快门的相机,并且销量也不错——当然也有可能是因为越来越多的业余人士开始购买相机,而他们从来不对电子快门有所担忧,并且同时受到电子快门的众多好处。但是专业相机呢?大多还是机械快门。专业人士依旧认为电子相机不够可靠,非专业人士才会选。但是接下来,会有一台传世经典狠狠的改变他们的观念。

80年代到了,各种家电的兴起让人们的生活充满了电子。而就在这个“电子”年代的第一年,可以说是相机史上最伟大的单反之一的尼康 F3诞生。

尼康F3(DE-2取景器)

与F2只是在大F上做些许修改和升级不同,F3可以说是巨大升级!首先F3使用了新研发,并且极为可靠的电子横走式快门,标准快门速度从8s到1/2000s,如果在自动曝光下可以超出这个范围,当不保证准确性。具有单独的1/60s的机械档,而转盘上的1/60s是电子快门。F3拥有A档,并且A档时快门为无极调速。拥有B门T门和曝光补偿。拥有大量的配件如取景器和对焦屏。其次F3开创性的把测光元器件放置在反光板下方。这个设计被后面的自动对焦胶片单反甚至数码单反继承。最后尼康给F3提供了相当多的配件。F3光取景器就有6种,对焦屏更是有22种之多,实在是厉害。如果需要连拍的话甚至可以用每秒6张的卷片马达,如果要拍摄多张甚至还有能拍摄250张的特殊后背。最后,尼康邀请了乔治亚罗来设计F3的外观,这条红线一直被后续的尼康相机传承。同时尼康给予了F3黄铜机身,电子快门可以在极端环境使用不出问题。十分耐用,皮实。这里说句题外话,当F3上市时,尼康为了验证可靠性,专门在南极拍摄了广告告诉摄影师电子相机在极端条件下拍摄也一点问题都没有。同时第一批用户也没有任何在质量上面的反馈,F3的销量节节高升,打败了佳能的New-F1和宾得LX,成为了当时的专业135相机之王,甚至可以说是电子135手动相机之王。同时F3也从1980年一直生产到2002,20年的生产周期也成为尼康生产周期最长的胶片单反,足以证明其历史地位。

永远滴神!

1982年FG和FM2诞生。FG拥有前面FE同款的快门。具有曝光补偿。同时拥有A档和P档也就是程序自动曝光。FG在定位上高于EM低于FM系列,但是具有先进的P档。由于P档是机身自动改变光圈,这个时候就需要把镜头光圈设置到最小。

尼康FG

而FM2也是一台经典的机械相机,在FM的基础上更改了新研发的最高速度为1/4000s的机械快门,在普通相机1/1000s,旗舰1/2000s的时代做到了纯机械的1/4000s,前无古人!本来82年发布的最初版本最高闪光灯同步速度为1/200s,第二年尼康对FM2进行了一定改进,把最高闪光灯同步速度升级为1/250s,也就是FM2n(在售卖时和初版统称为FM2)1989年后快门材质由钛换成了铝,不过这个就无伤大雅了。

尼康FM2

来年的1983年,也是我认为是对尼康来说很重要的一年。这一年尼康一口气发布了三台胶片单反。第一台是具有里程碑意义的尼康F3AF,但是F3AF并不是TTL自动对焦,同时也是靠取景器驱动而不是镜头或者机身驱动,所以数量稀少,并且也不好用。其实当时各厂商在自动对焦上做出了不同的尝试:比如宝丽来的声纳对焦,比如佳能一开始使用了CCD来做确认合焦,后来就都学宾得搞TTL反差对焦。这是F3AF,一台对尼康意义重大的试水机。

尼康F3AF

但其实另外两台相机对尼康来说也极为重要,却在如今被低估。一台是FE2,另一台是FA。FE2是FE的迭代机型,如同FM和FM2一样,FE2在FE的基础上更换了8s-1/4000s的电子快门。FE2由于有A档,所以比FM2要高端,但是在如今的二手市场缺价格比被炒作的FM2低了不少,令人叹息。可能现在人们还是更偏向机械相机吧。

尼康FE2

另一台FA,相比之下可能名声不大,但其实它也是一台具有里程碑的机器甚至是革命性的机器。FA使用了FE2一样的最电子快门,但同时具有A档,S档也就是快门优先自动曝光,P档和手动曝光。同时尼康也在FA上新增了革命性的矩阵测光。矩阵测光对后面的相机有多重要我就不多说了。当然你也可能会说不用点测光叫什么摄影师,这样的话。。。我只能说老法师你说的对。但是尼康FA虽然先进,功能多,但是FA价格太贵了,而且生不逢时,没几年相机就进入了AF时代,导致在一开始卖不过FE2,FM2。过几年又买不过AF相机。到现在虽然价格较高,但还是不如大名鼎鼎的FM2——要知道当年FA比FM2高两级啊!

尼康FA

之后的1984年的FG20是FG的简化版,去掉了P档,TTL闪光和曝光补偿。作为低端机的简化版投入市场。

就这样,12台相机下来,25年过去了。相机的发展,从机械的时代,进入了电子的时代。我认为TTL测光是135胶片单反的第一个重要革新。电子快门是第二个。而来年的1985年,将会迎来第三个重要革新。奈何篇幅问题,我们下期再见。(后面有尼康F系列全部胶片单反的表哥)

下期见喵!

换皮和换取景器加过片器等特殊版本不算(除了F3AF)

1959 F

1971 F2

1977 FM 

1978 FE

1979 EM

1980 F3

1982 FG, FM2

1983 F3AF,FA, FE2

1984 Fg20

1985 F301

1986 F501

1987 F401

1988 F801 F4

1989 F401s

1990 F601m, F601

1991 F401x, F801x

1992 F90

1994 F50, F70, F90x

1996 F5, FE10

1999 F100, F60

2000 F65, F80

2001 FM3a

2002 F55

2003 f75

2004 F6

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